С 1 октября 2026 года в ОАЭ действуют новые розничные цены на бензин и дизель. Комитет по ценам на бензин и дизель (UAE Fuel Price Committee) утвердил рост на 15,8–16,6% по трём маркам бензина и на 11,6% по дизельному топливу. Это третье подряд месячное повышение, и впервые за несколько лет вся линейка автомобильного бензина в ОАЭ оказалась выше психологической отметки AED 4 за литр. Разбираем новые цифры, механику ежемесячного пересмотра и — что важнее — как это отражается в бюджете домохозяйства и в операционных расходах бизнеса.
Октябрьские цены в деталях
Утверждённые Комитетом розничные цены действуют с четверга, 1 октября 2026 года:
- E-Plus 91 — AED 4,21 за литр, против AED 3,61 в сентябре. Рост на 60 филсов, или около 16,6%.
- Special 95 — AED 4,28 за литр, против AED 3,69 в сентябре. Рост на 59 филсов, или около 16%.
- Super 98 — AED 4,40 за литр, против AED 3,80 в сентябре. Рост на 60 филсов, или около 15,8%.
- Дизельное топливо — AED 4,80 за литр, против AED 4,30 в сентябре. Рост на 50 филсов, или около 11,6%.
Это уже третье подряд месячное повышение. По публикациям Khaleej Times, октябрьский уровень цен — максимум за последние четыре с лишним года: предыдущий раз весь ряд автомобильного бензина в ОАЭ был выше AED 4 только в 2022 году.
Как устроен ежемесячный пересмотр
Розничные цены на бензин и дизель в ОАЭ устанавливает Комитет по ценам на бензин и дизель при федеральном правительстве — на английском он проходит как UAE Fuel Price Committee, в более развёрнутой форме — Gasoline and Diesel Prices Follow-up Committee. С августа 2015 года в ОАЭ работает регулируемая, но не фиксированная розничная цена: Комитет ежемесячно пересматривает уровень в последние дни текущего месяца, и обновлённые цены вступают в силу с 1-го числа следующего.
Пересмотр привязан к движению мировых энергетических рынков с поправкой на локальные операционные затраты. Это означает, что цена может как расти, так и снижаться — и в последние годы ОАЭ видели оба сценария внутри одного квартала. Для долгосрочного планирования стоит исходить из того, что фиксированной «субсидированной» цены на топливо в ОАЭ нет, а месячная волатильность в 10–20% по бензину — рабочий сценарий.
Если смотреть шире, топливный ценник — один из вкладчиков в общий индекс операционных расходов бизнеса в ОАЭ. Другие ключевые факторы и среднесрочные ориентиры мы собрали в отдельной аналитике по экономическому outlook ОАЭ на 2026 год.
Что это значит для бюджета домохозяйства
Простая арифметика на базовом сценарии. Легковой автомобиль с типичным пробегом 1 500 км в месяц и расходом 8 л на 100 км потребляет около 120 литров Special 95:
- в сентябре по AED 3,69 — около AED 442,8 в месяц;
- в октябре по AED 4,28 — около AED 513,6 в месяц;
- разница — около AED 71 в месяц, или около AED 850 в годовом выражении, если цена задержится на новом уровне.
Для семьи с двумя автомобилями и пригородными поездками разница масштабируется до AED 150–200 в месяц. Если автомобиль заправляется Super 98, разница на бак оказывается чуть больше за счёт более высокой наценки, но часть владельцев премиальных седанов и внедорожников могут безопасно перейти на Special 95 — это решение каждый принимает по рекомендациям производителя для конкретной модели.
Что это значит для бизнеса
Для компаний, у которых топливо — переменная часть операционных расходов, рост цены переносится напрямую в себестоимость:
- Служба доставки с одним коммерческим автомобилем и пробегом 4 000 км в месяц при расходе 10 л на 100 км — 400 литров Special 95. Было AED 1 476, стало AED 1 712, разница — около AED 236 в месяц на одну машину.
- Небольшой автопарк из 5 машин — AED 1 100–1 200 дополнительных расходов в месяц, около AED 13–14 тыс. в годовом выражении.
- Логистический оператор с грузовиками на дизеле получает чуть меньший процентный скачок (+11,6%), но при больших литрах в абсолюте разница тоже заметная — особенно при фиксированных контрактных тарифах с клиентами.
Для компаний, которые думают о запуске или расширении распределительной инфраструктуры в ОАЭ, топливная составляющая — одна из нескольких позиций в операционной модели складской и транспортной сети. Подробнее о структуре таких расходов и регуляторных особенностях — в материале об открытии логистического центра в ОАЭ.
Практические шаги для бизнеса в октябре
- Пересчитать удельную стоимость топлива на километр по новым ценам и обновить тарифную модель для клиентов, если контракты это позволяют. Для внутренних расчётов удобно вести отдельную строку «fuel cost per km» и обновлять её ежемесячно после публикации Комитета.
- Пересмотреть марку топлива по автопарку. Часть автомобилей, которые по привычке заправляют Super 98, могут безопасно работать на Special 95 — разница около AED 0,12 на литре, или около AED 480 в год на одну машину с пробегом 20 000 км.
- Проверить корпоративные топливные карты. ADNOC, ENOC и EPPCO предлагают B2B-программы с бонусами и структурированным ежемесячным отчётом по заправкам — это упрощает бухгалтерский учёт расходов и позволяет собирать аналитику по машинам и маршрутам.
- Обсудить с водителями стиль вождения и давление в шинах. Фактический расход может отличаться на 10–15% между аккуратной и агрессивной манерой, а недокачанные шины добавляют заметные доли литра на сотню.
- Не планировать операционный бюджет от «надежды на возврат». Комитет пересматривает цены ежемесячно, направление движения может быть любым. Для управленческого учёта разумно закладывать текущий уровень цен как базовый и обновлять его в начале каждого месяца.
Материал носит информационный характер и не является финансовой или инвестиционной консультацией. Актуальные цены публикуются Комитетом по ценам на бензин и дизель ОАЭ в последние дни каждого месяца и дублируются ведущими деловыми СМИ; при расчёте операционной модели конкретного бизнеса имеет смысл учитывать индивидуальные параметры автопарка и маршрутов.
